Jedną z bardziej popularnych wersji kontenera morskiego jest model z łatwym dostępem do przestrzeni magazynowej poprzez otworzenie całej długiej bocznej ściany. Kontener tego typu nazywamy bocznodrzwiowym lub po angielsku Open Side Door (OSD).

Na długim boku zamiast tradycyjnej ściany z blachy trapezowej zamontowane są dzielone na 4 części wrota kontenerowe, które po otwarciu dają pełen dostęp do kontenera.

Wymiary oraz więcej informacji na temat kontenerów morskich znajdziecie Państwo pod tym adresem: https://www.anga.pl/oferta-sprzedazy/kontenery-morskie/

Zamierzeniem naszego klienta było umieszczenie wewnątrz kontenera komory ciśnieniowej o wymiarach około 2 x 1,7 metra. Masę wypełnionej wodą komory oszacowano na blisko 4000 kg, a dodatkowym obciążeniem miał być zbiornik wody ważący około 800 kg.

Oprócz tych elementów w kontenerze miała znaleźć się szafa elektryczna, oraz towarzyszący osprzęt elektroniczny. Kontener miał być ulokowany na stałe w jednym miejscu, ale w przypadku zmiany miejsca wykonywania prac z komorą nasz klient zakładał raz na jakiś czas możliwość jego relokacji.

W trakcie rozmów uzgodniliśmy, że najlepszym rozwiązaniem będzie wykorzystanie kontenera morskiego, który zostanie zmodyfikowany w taki sposób żeby spełnić poniższe wymagania klienta:

• kontener musi posiadać izolację, aby w środku utrzymywała się temperatura pokojowa niezależnie od pory roku
• wzmocniona podstawa, zdolna do przeniesienia zakładanych obciążeń
• miejsca montażowe (4 szpilki, w wyznaczonym miejscu), które pozwolą na przytwierdzenie komory do podłoża
• zamontowanie technicznych drzwi wejściowych po drugiej stronie kontenera
• montaż dźwigu / suwnicy o udźwigu min 1,1 tony, który pozwalałby na swobodne przemieszczanie zawieszonego elementu na odległość 2-4 metrów od miejsca montażowego
• możliwość przyłączenia zasilania elektrycznego

Korzystając z naszego wieloletniego doświadczenia możemy zaprojektować, a następnie wykonać różnorodne modyfikacje, które zmieniają prosty kontener transportowy w specjalizowany wyrób, który można wykorzystać w różnorodnych projektach. W tym konkretnym przypadku lista zmian obejmowała między innymi:

Izolacja ścian i wrót kontenerowych.

Do izolacji kontenera stosujemy płyty warstwowe z rdzeniem wykonanym z różnych materiałów dobranych do danego zastosowania (styropian, wełna mineralna, poliuretan). Izolujemy zarówno ściany, dach kontenera jak i podłogę oraz otwierane wrota kontenerowe.

Wzmocnienie i modyfikacja podłogi

W kontenerze morskim oryginalna podłoga wykonana jest ze specjalnej sklejki kontenerowej. Jest to bardzo wytrzymały i odporny na zużycie materiał, który doskonale sprawdza się w warunkach transportu towarów. Czasami zachodzi jednak potrzeba zastosowania innych jeszcze bardziej wytrzymałych rozwiązań. Możemy wzmocnić podłogę lub całkowicie wymienić ją na stalowy odpowiednik. Wykonujemy również inne modyfikacje, jak wykonanie miejsc montażowych dla osprzętu, montaż kratek odpływowych, czy wanien wychwytowych.

Wykonanie przepustów, czerpni, wyrzutni, kratek wentylacyjnych

Chociaż kontener morski posiada grawitacyjne kratki wentylacyjne czasami zachodzi potrzeba uzyskania większej wymiany powietrza. Montujemy wykonane pod wymiar czerpnie i wyrzutnie powietrza oraz kratki wentylacyjne, które mogą być wspomagane mechaniczną wentylacją. W razie potrzeby wykonujemy przepusty w ścianach, podłodze i dachu dla urządzeń umieszczonych wewnątrz kontenera.

Montaż drzwi personalnych, okien

Jeżeli potrzebne są dodatkowe drzwi i okna montujemy je zgodnie z potrzebami klienta. Okna produkowane są pod zadany wymiar, a ich rozmiar i konfigurację ustalamy na etapie przygotowywania oferty. Możliwe są zarówno standardowe okna jak i duże witryny bądź okna dachowe. Współpracujemy także z wieloma producentami drzwi, którzy specjalnie dla nas produkują drzwi jedno i dwuskrzydłowe o niestandardowych wymiarach.

Instalacja elektryczna

Wykonujemy instalację elektryczną w kontenerze wraz z pełnym wyposażeniem: oświetlenie, gniazdka, ogrzewanie, rozdzielnia elektryczna z zabezpieczeniami, przyłącze elektryczne.

Produkcja kontenera trwała około 5-6 tygodni. Po odbyciu pomyślnych i testów i odbiorze przez klienta kontener został dostarczony i rozładowany w miejsce stacjonowania. Obecnie trwa wyposażanie, montaż komory ciśnieniowej i pozostałego osprzętu towarzyszącego.

Zapraszamy do obejrzenia poniższej galerii zdjęć prezentującej gotowy produkt.

Zapraszamy także do przesyłania zapytań ofertowych lub do telefonicznego kontaktu z naszymi specjalistami z działu handlowego.